2024北京车展宝马之夜 全面加速电动化 (2024北京车展时间表最新)
在2024年北京车展前夕的宝马集团之夜上，宝马集团发布了一 loạt电动化新车，全面加速电动化转型。
宝马新世代概念车
宝马新世代概念车在中国首发，代表了宝马下一代电动车型的形态。量产版的新世代车型将于2026年在沈阳投产，并基于宝马新电动车平台推出6款新车型。
新世代车型具有以下三大特点：
- 全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和人机交互概念
- 全新开发的，具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统
- 产品全生命周期的循环永续达到一个新高度
新世代车型的外观极具品牌辨识度，致敬经典又面向未来。内饰部分则更加简洁科技，以提高使用者体验度为准绳，包含屏幕、灯光、富有人性化体验的功能区域。
新款i4
新款i4在北京车展实现了全球首发，在外观和配置上迎来升级。新车在外观上更加精致，细节更加精致。
动力方面，新款车型可能会对动力系统进行小幅升级。现款i4M50所搭载双电机的最大功率为544马力，CLTC标准下车辆续航里程最高为560公里。
总结
宝马集团全面加速电动化转型，新世代概念车和新款i4的发布标志着宝马电动化新时代。
世界上最贵的是什么车
阿链球的黄金车
迈凯伦塞纳和宝马M2哪个好？
迈凯伦塞纳迈凯伦塞纳就不多说了，肯定不会有人怀疑其性能不行。 从外观来说，新车基于Monocage II单体式碳纤维壳打造，整车重量有着相对减轻，据悉，该车整备质量仅为1198千克。 内饰方面新车也同样采用了大量的碳纤维材质，中控与仪表盘设计简洁。 动力方面，新车搭载了M840TR 4.0升V8涡轮增压发动机，最大功率为588千瓦（800马力），其最峰值扭矩则为800牛·米。 传动方面，新车匹配了七挡双离合变速器，并采用后轮驱动。 宝马M2这次在北京车展亮相的宝马M2竞技版，其最大输出功率可达405马力，也是当之无愧进入性能车的行列。 从外观来说，新车与普通版外观几乎一致，但前进气格栅却进行了优化，并且新车配备了米其林的Pilot Super Sport轮胎。 动力方面，新车搭载了一台与M3、M4车型相同的3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为297千瓦（405马力），其峰值扭矩则为550牛·米。 传动方面新车匹配六挡手动变速器，或选装七挡双离合自动变速器。
什么车样的跑车最贵
在国际上,汽车品牌除了“6+3”巨头以外,还有很多小型的汽车制造商,它们虽然名气和实力不如那些跨国汽车公司大,但其制造水平和产品质量一样能与跨国汽车公司的优质产品相媲美。 它们的产品,不但采用了先进的技术,具有漂亮的外观、独到的设计,更具有强烈的个性。 这些汽车企业,不少都还有着悠久的历史和传奇故事,是汽车界一笔不可多得的宝贵财富。 因为是小型企业,这些汽车厂商的产能都十分有限,产品发行范围也仅仅局限在某些地区,但它们的品牌形象和口碑,相比车界巨头也有毫不逊色的一面,称之为“著名”品牌并不过分。 不过,必须承认的是,它们的身影实在难得一见,仍然有很多人从未接触过,或者对这些品牌感到陌生。 在它们身上,同时交织着一个奇怪的矛盾——著名和陌生。 Tramontana是西班牙加泰罗尼亚地区著名的手工跑车品牌。 Tramontana一词来自于加泰罗尼亚地区,是一种风速超过200km/h的飓风,寓意其跑车的速度也将如飓风一般风驰电掣。 由该公司推出Tramontana跑车,装备有5.5LV12双增压发动机,最大输出功率达537kW、最大扭矩达824Nm,最高时速达300km/h,0-100km/h的加速时间仅为4秒。 该车强大的动力输出,加上特殊设计的底盘配合碳纤维材料制造的车身,以及不可变形的中央结构配合吸能区域设计,性能几乎登峰造极,被誉为“民用F1”。 在外观上,Tramontana无论是从整体造型还是从前定风翼、前悬挂或者是车身两侧的进气口,都充满强烈的动感,而其座椅的位置又和喷气战斗机一模一样,纵列双座。 ( R `8 l4 h) ~) r% W%h 这款跑车由著名汽车设计师JosepRubau领衔设计,他的代表作大众新甲壳虫DUNE4×4曾在2000年名噪一时。 Protomotors来自韩国,是一家在汽车界以设计见长的公司。 该公司成立于1997年,当时,这家公司还是以汽车设计为主,为当地的汽车公司提供顾问服务。 后来,在条件成熟之下,该公司自己推出产品,生产跑车。 Spirra就是该公司在2005年推出的一款跑车。 此前,该公司还推出了PS-II跑车。 不过论影响,Spirra要大一些Spirra是中置引擎,后轮驱动的跑车。 该车车身采用了大量的铝材质和碳纤维,以超级跑车的理念来打造。 在动力上,该车有三款车型,分别是加速很快的2.0L涡轮引擎,极速较高的3.0L六缸引擎,以及真正超跑级的4.6L八缸车型。 其中4.6L车型最大输出320匹马力,搭配六速手排挡,0-100km/h加速时间仅为4.6秒,极速280km/h。 3.0L车型最大输出180匹马力,搭配五速手排挡,0-100km/h加速仅需5.2秒,极速230km/h。 2.0L涡轮增压车型最大输出200匹马力,搭配五速手排挡,0-100km/h加速时间为5.5秒,极速225km/h。 Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“科尼塞格”,是瑞典一家汽车公司。 1993年,瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师,以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字,在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。 目前,这家汽车公司只有30位全职员工和一些兼职人员,不过,他们可以同时进行7辆车的装配,4辆在前工序,3辆在总装配间。 这30名全职员工中,包括了4名工程师,3名研发人员,4名组装技师,4名前工序人员,2名发动机装配工,5名总装配工,2名仓库管理人员,以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。 2005年,Koenigsegg量产了KoenigseggCC跑车。 该车型在意大利Nardo的试车场地上,一举打破了量产车行驶时速纪录,最高时速达到了387.87公里/小时。 这一纪录,让世界车坛为之震动。 如今,Koenigsegg预计每年设计出15款汽车,凭借一个巨大的供应商和合作商网络,由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件,再组装成整车。 因为从装配到制造,都包含着大量的纯手工劳动,加上昂贵的原料,造成了Koenigsegg价格十分惊人。 Spyker被翻译为“世爵”,其前身为一家马车制造厂,后来,该公司制造出了第一辆使用奔驰发动机的汽车。 1898年,世爵正式进军汽车制造业。 1903年,世爵公司推出了当时世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车60/80HP,同时还推出了“防尘罩底盘”的专利技术,装配了改进的底盘,使得汽车在非铺装公路上行驶时,能防止灰尘进入汽车内部,在车界引起了强烈的反响。 1907年,世爵推出了14/18HP旅行车,将公司的声誉提升到一个很高的高度。 由于世爵汽车常常进行诸如此类的改良和创新,使得该品牌以其卓越的品质和过硬的技术而闻名于世。 世爵车型特有的循环散热器,令该车在荷兰、东印度和英国等地都取得了非常巨大的成功,因此世爵得到了“欧陆的劳斯莱斯”的美誉
